…“Está visto que não és um militar de acção”!. (…“It’s obvious that you’re not an action soldier”)!.

…nas nossas tarefas militares estava incluido a distribuição de “material classificado”, que era o novo código do sistema de cifra e que era feito antes de todos os finais de mês, entregue por mão ao comando de todas as forças militares que se encontravam em cenário de guerra, na zona sob o comando do Agrupamento de que fazíamos parte!. 

…our military tasks included the distribution of “classified material”, which was the new code of the cipher system and which was done before every end of the month, delivered by hand to the command of all military forces that were in war scenario, in the area under the command of the Group of which we were part!.

…assim, aproveitávamos a viajem em qualquer coluna militar, mas o mais frequente era aproveitar e voar na avioneta do correio, que pelo menos uma vez por semana passava pelo “posto avançado” onde estávamos estacionados!. Normalmente íamos sentados atrás, ao lado dos sacos do correio e quase sempre levávamos uma “Kodac”, que o Movimento Nacional Feminino nos ofereceu numa das suas visitas!. 

…so, we took advantage of the trip in any military column, but the most frequent thing was to take advantage and fly in the mail plane, which at least once a week passed by the “outpost” where we were stationed!). We usually sat in the back, next to the mail bags and almost always carried a “Kodac”, which the National Women’s Movement offered us on one of their visits!

…o piloto era um furriel, a quem carinhosamente chamavam “Pardal”, que todos conhecíamos no nosso “posto avançado”, pelas suas acrobacias!. Íamos aterrar numa povoação perto da fronteira com outro país africano!. Voávamos baixo, pois o “Pardal” conhecia a pista, que não era mais do que uma clareira no capim!. Havia alguma água no solo e não se apercebeu, fez-se à pista e tentou aterrar!. 

…the pilot was a furriel, who they affectionately called “Sparrow”, who we all knew in our “outpost”, due to his acrobatics!. We were going to land in a village close to the border with another African country!. We flew low, because “Sparrow” knew the runway, which was nothing more than a clearing in the grass! There was some water on the ground and he didn’t realize it, he got on the runway and tried to land!

…ao tocar o solo molhado a aeronave guinou para o lado esquerdo,  voando mais uns tantos metros, rodopia um pouco, para a direita e de novo para a esquerda, seguindo em frente, embora balançando para um lado e para o outro, mas ficando completamente parada e em segurança um pouco mais à frente!.  

…when touching the wet ground, the aircraft swerved to the left, flying a few more meters, rotating a little, to the right and again to the left, moving forward, although swaying from one side to the other, but remaining completely stopped and safely a little further ahead!

…por momentos ficámos em pânico!. Com o impacto do aparelho no solo, devíamos de ter dado umas cambalhotas dentro da aeronave…, ou talvez não, nunca chegámos a saber, pois não levávamos qualquer cinto de protecção!. No entanto, recuperado o sentido de orientação, apalpamos a cabeça com as mãos e não vendo qualquer sinal de ferimento, afastámos um saco do correio, batendo com os pés, não nos recordamos se era janela ou porta, que estava na nossa frente!. Com tal impacto, se era porta ou janela, abriu-se!. 

…for a moment we were in panic!. With the impact of the device on the ground, we must have done some somersaults inside the aircraft…, or maybe not, we never found out, as we were not carrying any protective belts!. However, once we regained our sense of orientation, we felt our head with our hands and, not seeing any sign of injury, we moved a mail bag aside, stamping it with our feet, we didn’t remember if it was a window or a door, which was in front of us!. With such an impact, whether it was a door or a window, it opened!

…saímos e vimos o alferes miliciano que viajava na frente e ia ficar nessa unidade militar, sentado com a cabeça baixa, sinal de que talvez tivesse perdido os sentidos!. Forçámos a porta que se abriu, e nesse momento olha-nos assustado, fazendo algumas perguntas, parecendo estar em pânico!. Do outro lado, no assento do piloto, “O Pardal”, que nunca chegámos a saber se perdeu o control da aeronave ou o seu sentido de orientação, diz, com a maior calma do mundo: “Vai à volta e abre esta merda, que estou farto de empurrar a porta”!.

…we went out and saw the militia ensign who was traveling in front and was going to stay in that military unit, sitting with his head down, a sign that perhaps he had lost consciousness!. We forced the door to open, and at that moment he looked at us scared, asking some questions, seeming to be in a panic!. On the other side, in the pilot’s seat, “The Sparrow”, who we never got to know if he lost control of the aircraft or his sense of orientation, says, with the greatest calm in the world: “Go around and open this shit, I’m tired of pushing the door”!.

…felizmente, ninguém sofreu qualquer ferimento, a não ser o susto e no dizer do “Pardal”, a aeronave estava operacional!. Em seguida, surgiram os militares, que vinham prestar protecção e levar os sacos do correio que ajudaram a colocar de novo a aeronave em outra posição e passando nós  para o lugar da frente, levantando voo de novo usando um lado da clareira no capim, com bastante receio nosso!.

…fortunately, no one suffered any injuries, other than the scare and in the words of “Sparrow”, the aircraft was operational! Then, the military appeared, who came to provide protection and take the mail bags that helped to put the aircraft back in another position and moving us to the front seat, taking off again using one side of the clearing in the grass, with We are very afraid!

…passado um tempo, e perante os sorrisos do “Pardal”, aterrámos de novo no nosso “posto avançado”, depois de fazer umas tantas acrobacias no ar, pois sempre que via uma árvore mais alta, dava uma volta a rasar em seu redor, fazendo a passarada fugir, ou quando surgia um rio ou um pântano passava a rasar a água e sempre que fazia estas manobras, nós agarrávamo-nos à cadeira e às vezes fechávamos os olhos e…, o “Pardal”, logo dizia: “Está visto que não és um militar de acção”!.  

…after a while, and with the smiles of the “Sparrow”, we landed again at our “outpost”, after doing a few acrobatics in the air, because whenever I saw a taller tree, I would do a lap around it. , making the birds flee, or when a river or a swamp appeared, it would skim the water and whenever it did these maneuvers, we would hold on to the chair and sometimes close our eyes and…, the “Sparrow”, would immediately say: “It’s obvious that you’re not an action soldier”!

…o alferes miliciano que viajava na frente, a quem abrimos a porta para  sair ficou nosso eterno amigo e sempre que passava no nosso “posto avançado”, bebíamos um copo juntos, fazendo juramentos de que nunca se devia dizer nada do medo que na altura sentimos!. 

…the militia ensign who was traveling in front, to whom we opened the door to leave, remained our eternal friend and whenever he passed by our “outpost”, we would drink a glass together, swearing that nothing should ever be said about the fear that at the time we feel it!

…o “Kodac” das fotografias desapareceu, talvez fosse juntamente com os sacos do correio!. Gostávamos mesmo daquele “Kodac”, era do tipo que para se tirar uma fotografia, tinha que se puxar uma pequena alavanca do lado do caixote!.

…the “Kodac” in the photographs disappeared, perhaps along with the mail bags! We really liked that “Kodac”, it was the type that to take a photo, you had to pull a small lever on the side of the crate!

Tony Borie, Século XXI. (Tony Borie, 21st Century).