…sempre que passamos próximo do leito do Rio Colorado, não resistimos, temos que percorrer aquela área!. E desta vez, foi uma pequena viajem em fim do dia, pela Utah Scenic Byway 279, também conhecida como Potash Road, que é uma rota impressionante e menos conhecida nos arredores do Moab, Utah, e que nos oferece uma fatia inesquecível do deserto de Utah!.
…whenever we pass close to the bed of the Colorado River,we can’t resist, we have to travel through that area!. And this time, it was a short trip at the end of the day, along Utah Scenic Byway 279, also known as “Potash Road”,which is an impressive and lesser-known route on the outskirts of Moab, Utah,that offers us an unforgettable slice of the Utahdesert!.
…este percurso, é um pequeno trecho de aproximadamente 17 milhas, que começa no US Highway 191 e serpenteia ao longo do Rio Colorado, oferecendo vistas espetaculares de imponentes penhascos de rocha vermelha, curvas e formações rochosas únicas!. Num breve resumo, é uma “coisa preciosa”, que ainda está escondida e que combina em beleza natural, significado histórico, geologia, arqueologia, fotografia ou simplesmente num passeio panorâmico!.
…this route is a short stretch of approximately 17 miles that begins at US Highway 191and winds along the Colorado River, offering spectacular views of towering red rock cliffs, curves and unique rock formations!. In a brief summary, it is a “precious thing”, which is still hidden and which combines natural beauty, historical significance, geology, archeology, photography or simply a panoramic tour!.
…onde, além de tudo o já mencionado, podemos ainda apreciar uma impressionante coleção de pinturas rupestres pré-históricas, gravadas nas paredes rochosas pelos antigos povos nativos americanos!. Estas imagens fascinantes são visíveis desde a estrada e proporcionam um vislumbre da rica história cultural desta região!. Além disso, imponentes falésias de arenito criam um cenário dramático!.
…where, in addition to everything already mentioned, we can also appreciate an impressive collection of prehistoric cave paintings, engraved on the rock walls by ancient Native American people!. These fascinating images are visible from the road and provide a glimpse into the rich cultural history of this region!. Furthermore, towering sandstone cliffs create a dramatic backdrop!.
…esta estrada foi originalmente construída para atender a uma mina de potássio próxima, mas desde então, tornou-se a favorita principalmente para viajantes tal como nós, que procuram uma alternativa mais tranquila e pitoresca, às estradas mais movimentadas perto dos Parques Nacionais de Arches ou de Canyonlands, de onde regressávamos, e era ao final do dia, razão pela qual as fotos que tentámos tirar não mostram quase nada da beleza da área percorrida!.
…this road was originally built to serve a nearby potash mine, but since then, it has become a favorite especially for travelers like us, who are looking for a quieter and more picturesque alternative to the busier roads nearArches National Parks or Canyonlands, from where we were returning, and it was at the end of the day, which is why the photos we tried to take show almost none of the beauty of the area traveled!.
…a caminho da cidade de Valdez, no Centro de Visitas, a uma pergunta nossa, o amável funcionário explicou que não era lá muito recomendável viajar pelo desvio de estrada, com um piso onde frequentemente aparece terra e cascalho e, também era um pouco difícil caminhar nas magníficas trilhas do Wrangell-St. O Elias National Park & Preserve que é, sem qualquer dúvida, o maior e mais magnífico dos vastos parques nacionais do Alaska, com nove dos 16 picos mais altos dos USA!.
…on the way to the city of Valdez, at the Visitor Center, when asked by us, the kind employee explained that it was not very advisable to travel along the road detour, with a surface where dirt and gravel often appear, and that it was also a little difficult to walk on the magnificent trails of the Wrangell-St. Elias National Park & Preserve is, without a doubt, the largest and most magnificent of Alaska’s vast national parks, with nine of the 16 highest peaks in the USA!.
…no entanto não resistimos!. E sabendo nós que a Estrada de Richardson, derivado à área por onde passa, é aquela que recebe níveis épicos de neve no inverno, eser considerada o “lugar onde cai mais neve nos USA”, saímos aproximadamente na milha 106, em Copper Center e lá fomos caminhando por algum tempo nesta grandiosa região montanhosa na fronteira com o Canadá que contém inúmeros glaciers, lagos e córregos da montanha e…, também é o lar de uma rica variedade de vida selvagem!. Fomos apreciando ao longe até onde nos foi possível mas, vêem-se picos sobre picos e glaciers após glaciers, acreditando que, se flutuar-mos por qualquer rio ou ribeiro seguindo até a sua fonte, com toda a certeza que iríamos encontrar um qualquer glacier derretendo-se lentamente!.
…however we couldn’t resist! And knowing that the Richardson Road, derived from the area it passes through, is one that receives epic levels of snow in winter, and is considered the “most snowfall in the USA”, we left at approximately mile 106, in Copper Center and there we walked for some time in this magnificent mountainous region on the border with Canada that contains numerous glaciers, lakes and mountain streams and…, is also home to a rich variety of wildlife!. We appreciated as far as we could, but we saw peaks upon peaks and glaciers after glaciers, believing that, if we floated down any river or stream following to its source, we would certainly find some glacier slowly melting!.
…pela manhã, o tempo era de chuva miudinha com algumas abertas e…, o frio ia desaparecendo de acordo como nos íamos aproximando do paralelo 48º, ou seja, do sul!. Como tal, viajando mais uma vez na hoje famosa e “Histórica Alaska Highway”, agora no sentido leste, ou seja, em direção à cidade de Dawson Creek, na província de British Columbia!. Íamos também contando as milhas no contador da nossa “White Fox” (caravana)!.
…in the morning, the weather was light rain with some rain and…, the cold disappeared as we approached the 48th parallel, that is, from the south!. As such, traveling once again on the now famous and “Historic Alaska Highway”, now in an easterly direction, that is, towards the city of Dawson Creek, in the province of British Columbia!. We were also counting the miles on the meter of our “White Fox” (caravan)!.
…as milhas e milhas ia passando e…, o tempo ia melhorando!. Já havia algum sol e algumas nuvens brancas, mesmo raras, que tentavam encobrir um adorável céu azul!. Continuávamos a bendizer a sorte, porque o cenário era magnífico para fotos!. Como tal fomos fotografando as montanhas junto do Lago Kluane!.
…the miles and miles went by and…, the weather got better!. There was already some sun and some white clouds, even rare, that tried to cover up a lovely blue sky!. We continued to bless our luck, because the scenery was magnificent for photos! As such, we photographed the mountains next to Lake Kluane!.
…este é o maior lago localizado inteiramente na província do Yukon, e tem aproximadamente 160 milhas quadradas e 50 milhas de comprimento, sendo até agora alimentado pelo A’ay Chu (rio Slims), que era composto de água do derretimento da montanha de gelo de Kaskawulsh, localizada no Parque Nacional de Kluane, desaguando para o Rio Kluane, cujas águas fluem para o rio Donjek, rio Branco, rio Yukon e eventualmente o mar de Bering!.
…this is the largest lake located entirely in the province of Yukon, and is approximately 160 square miles and 50 miles long, being hitherto fed by the A’ay Chu (Slims River), which was composed of meltwater from the ice mountain of Kaskawulsh, located in Kluane National Park, flowing into the Kluane River, whose waters flow into the Donjek River, White River, Yukon River and eventually the Bering Sea!.
…era manhã cedo quando saímos do parque de RV, na cidade de Amarillo, Texas!. Apesar de na noite anterior, ter havido um “alerta” de que uma tempestade estava na área, a nós, já veteranos em tempestades, (vivemos na Florida), tomámos as devidas precauções!.
… It was early morning when we left the RV park in the city of Amarillo, Texas!. Although the night before, there was a “warning” that a storm was in the area, to us, already veterans in storms, (we lived in Florida), we took the proper precautions!
…no entanto, pela manhã até havia um “sol radiante”, quando parámos para visitar um pequeno parque alusivo à histórica “Route 66”, onde enterraram parte de alguns carros e…, os visitantes tal como nós, têm a liberdade de pintar o que quiserem com “tinta de spray” e…, foi o que também fizemos!.
…however, in the morning there was even a “radiant sun”, when we stopped to visit a small park alluding to the historic “Route 66”, where they buried some of some cars and…, visitors like us have the freedom to paint whatever “spray paint” and…, that’s what we did!.
…e, depois de comprar café, biscoitos e encher o tanque com gasolina na nossa “White Fox” (caravana), entrámos na estrada #287, tentando atravessar transversalmente e em direcção ao sul, o longo estado do Texas, ou seja chegar à cidade de Beaumont, ainda no já mencionado estado do Texas!.
…and after buying coffee, cookies and filling the tank with gasoline in our “White Fox”, we entered the road #287, trying to cross across and toward the south, the long state of Texas, ie reaching the city of Beaumont, still in the aforementioned state of Texas!.
…a estrada #287, tem um cenário de planície e de pastagens, onde em algumas áreas se podem ver vacas ou cavalos pastando, tal como plantações de milho, batata ou outros vegetais e aqui e ali poços de petróleo, com os seus engenhos trabalhando e…, o tráfico não é muito frequente, o que nos agrada a nós veteranos de estrada!.
…road #287, has a scenario of plain and pasture, where in some areas you can see cows or grazing horses, such as corn plantations, potatoes or other vegetables and here and there oil wells, with their mills working and…, trafficking is not very frequent, which pleases us road veterans!.
…entretanto passámos a cidade de Wichita Falls, com um tráfico quase normal!. Todavia, seguindo para a cidade de Fort Wort, ambas as linhas de rodagem da estrada, lentamente iam ficando cheias!. Resultado: o tráfico era muito lento e parava por segundos que imediatamente se transformavam em longos minutos!.
…in the meantime we passed the city of Wichita Falls, with almost normal trafficking!. However, moving to the city of Fort Wort, both road lines, slowly becoming full!. Result: Trafficking was very slow and stopped for seconds that immediately turned into long minutes!.
…todos queriam virar para a linha da direita ou da esquerda para seguirem a sua rota, (e nós facilitávamos), numa área onde depressa começou a chover com alguma intensidade o que paralisou o tráfico!. No entanto nós, pacientes, íamos seguindo até que saímos da cidade, voltando ao normal tráfico, embora a chuva continuasse a aumentar a intensidade, com a ajuda dum vento quase ciclónico!.
…everyone wanted to turn to the right or left line to follow their route, (and we made it easier), in an area where it quickly began to rain with some intensity which paralyzed the traffic!. However, we patients were following until we left the city, returning to normal traffic, although rain continued to increase the intensity, with the help of a almost cyclonic wind!.
…até que próximo da cidade de Corsicana, infelizmente, com a tempestade que se ia desenvolvendo, acontece um acidente, onde a polícia iniciou o desvio do tráfico!. E nós, já guiados pelo GPS, tentámos seguir o desvio, que nos levou a uma estrada de terra batida, onde regressavam alguns motociclistas cobertos de lama, o que nos desmotivou!.
…until near the city of Corsicana, unfortunately, with the storm that was developing, there is an accident, where the police began the deviation from trafficking!. And we, already guided by GPS, tried to follow the deviation, which led us to a dirt road, where some mud -covered motorcyclists returned, which demotivated us!.
…tentando outro desvio, atrasou a nossa rota em algumas horas, originando, e na tentativa de chegar à já acima mencionada, cidade de Beaumont, já a noite ia alta e não havendo oportunidade de encontrar um parque de RV, parámos para pernoitar, (depois de gentilmente autorizados) no parque de estacionamento de uma grande superfície de estação de serviço, onde já se encontravam outras caravanas e camiões de longo curso, que possivelmente se encontravam na mesma situação!.
…trying another deviation, it delayed our route in a few hours, originating, and in an attempt to reach the aforementioned above, city of Beaumont, at night it was high and there is no opportunity to find an RV park, we stopped to stay overnight (after kindly authorized) in the parking lot of a large surface of service station, where other caravans and long -haul trucks were already in the same situation!
…existem dias assim, em que não podemos ter uma boa “noite da cama”, num lugar mais confortável e seguro, (a policia local fez visitas periódicas durante a noite), porque embora o lugar onde pernoitámos seja seguro, era um pouco barulhento, porque os condutores de camiões, normalmente deixam os motores a trabalhar durante toda a noite mas…, aceitamos todas estas contrariedades, porque fazem parte da nossa aventura!.
…there are days like this, when we can’t have a good “night of bed”, in a more comfortable and safe place, (the local police made periodic visits at night), because although the place we stayed over is safe, it was a little noisy, because truck drivers usually leave the engines working all night but…, we accept all these contradiction, because they are part of our adventure!.
…semelhante a muitos outros estados do sudoeste, Colorado pode ficar extremamente quente no verão, mas quando viajamos pelas suas montanhas, especialmente na região da histórica “estrada de um milhão de dolares”, as temperaturas geralmente descem!.
…similar to many other southwest states, Colorado can get extremely hot in summer, but when we travel through its mountains, especially in the historic “one million dollar road” region, temperatures usually fall!.
…o que felizmente nos proporciona uma excelente situação, porque nesta histórica estrada, existem curvas cegas, faixas estreitas, subidas ou descidas com algum grau de sensibilidade, nuvens baixas que cobrem a estrada e as montanhas ao redor, túneis com alguma água no piso oriunda das quedas de água e…, quase não existem guardas na sua beira para nos oferecer alguma protecção, pelo menos nas já mencionadas curvas cegas!.
…what fortunately gives us an excellent situation, because in this historic road there are blind curves, narrow strips, climbs or descents with some degree of sensitivity, low clouds that cover the road and the mountains around, tunnels with some water on the waterfalls and…, there are almost no guards on their edge to offer us some protection, at least in the aforementioned blind curves!.
…e, todos nós motoristas, devemos permanecer sempre focados na segurança do veículo, pois não há espaço para erro!. Os habitantes locais navegam na estrada com facilidade, mas para iniciantes ou turistas tal como nós, pode parecer uma experiência fácil, mas não é, porque não existe margem para qualquer distração, onde quase toda a reviravolta ou mesmo um simples virar, exige toda a nossa atenção!. No entanto, apesar de todas estas precauções, a “estrada de um milhão de dólares” continua a ser uma tentação, atraindo o corajoso e o não corajoso, porque a mistura de perigo e cenário alpino…, compensam!.
…and all of us drivers should always remain focused on vehicle safety, as there is no room for error!. Local inhabitants easily sail the road, but for beginners or tourists like us, it may seem like an easy experience, but it is not, because there is no margin for any distraction, where almost all the turnaround or even a simple turn, requires all our attention!. However, despite all these precautions, the “one million dollar road” remains a temptation, attracting the brave and non -brave, because the mixture of danger and alpine scenario…, they make up!.
…esta “estrada de um milhão de dólares” é um trecho lendário, que atravessa as montanhas de San Juan, no sudoeste do Colorado, e geralmente é chamada de uma das estradas mais cénicas dos USA e um dos seus troços mais cénicos é entre as cidades de Silverton e Ouray, onde passa entre montanhas íngremes com quedas de água e sem guardas na sua beira!.
…this “one million dollar road” is a legendary stretch that crosses the mountains of San Juan in southwestern Colorado, and is usually called one of the most category roads of the USA and one of its most scenic strokes is between the cities of Silverton and Ouray, where it passes between steep mountains with water and landless water on its edge!.
…foi construída no final da década de 1880 para conectar cidades mineiras, dizendo-se que custou “um milhão de dólares por milha” para a construir ou para ser pavimentado com cascalho que continha um milhão de dólares em minério de ouro…, dependendo da lenda local e no que queremos acreditar!.
…it was built in the late 1880s to connect mining cities, saying it cost “one million dollars per mile” to build it or be paved with gravel that contained a million dollars in gold ore…, depending on local legend and what we want to believe!.
…tudo aconteceu porque parámos na cidade de Durango,Colorado, que é a maior cidade perto da estrada de “Milhão de Dólares”!. O centro da cidade tem muitos museus, boutiques, restaurantes, vida noturna, o histórico Strater Hotel ou mesmo uma estação antiga dos caminhos de ferro, onde os comboios ainda rolam pelos carris de ferro!.
…it all happened because we stopped in the city of Durango, Colorado, which is the largest city near the road of “million dollars”!. The city center has many museums, boutiques, restaurants, nightlife, the historic Strater Hotel or even an old railway station, where trains still roll through iron rails!.
…nós, saindo da cidade de Durango pela manhã, viajámos ao longo de aproximadamente 110 milhas para norte pela estrada 550 no sudoeste do Colorado, que engloba a “estrada de um milhão de dólares”, atravessando o Red Mountain Pass a mais de 11.000 pés de altitude, parando onde era possível ver vistas deslumbrantes da montanha e nas cidades de Silverton e Ouray, (esta secção específica e traiçoeira é conhecida pelas suas quedas íngremes e faixas estreitas), e claro, sempre com atenção às suas curvas cegas!.
…we, leaving the city of Durango in the morning, traveled over approximately 110 miles to the 550 road in southwestern Colorado, which encompasses the “one million dollar road”, crossing the Red Mountain Pass at more than 11,000 feet in altitude, stopping where it was possible to see stunning views of the mountain and in the cities of Silverton and Ouray, (this specific section, and treacherous section, It is known for your steep falls and narrow banners), and of course, always carefully to your blind curves!.
…como já acima mencionámos, as vistas são dramáticas, picos imponentes, desfiladeiros profundos e vales que parecem se estender para sempre, mas a beleza da estrada vem com o desafios das suas curvas, mudanças repentinas do tempo e a sempre presente consciência de que muitas vezes há apenas algum espaço entre os pneus do veículo e um desfiladeiro profundo!.
…as we mentioned above, the views are dramatic, imposing peaks, deep canyons and valleys that seem to extend forever, but the beauty of the road comes with the challenges of their curves, sudden changes of time and the ever -present conscience that there is often just some space between the vehicle tires and a deep canyon!.
…parámos na cidade de Silverton, que é bem conhecida por causa da Railroad Durango e Silverton Larrege Gauge, um combóio de minas que agora é um marco histórico nacional!.A nós pareceu ter todas as características de uma antiga cidade mineira ocidental, aninhada no coração das montanhas de San Juan!. Caminhamos por lá, tem restaurantes, lojas de prendas, bares, alguns edifícios considerados monumentos, museus e outras atracções para visitantes como nós!.
…we stopped in the city of Silverton, which is well known because of Railroad Durango and Silverton Larrege Gauge, a Minas Travel that is now a national historical framework!. We seemed to have all the characteristics of an ancient Western Minas Gerais city, nestled in the heart of the mountains of San Juan!. We walked there, there are restaurants, gift shops, bars, some buildings considered monuments, museums and other attractions for visitors like us!.
…e dizem-nos que as primeiras reivindicações de mineração foram feitas em montanhas acima do Silverton no ano de 1860, perto do final da corrida do ouro do Colorado e quando a terra ainda era controlada pelos Utes!. Depois…, os Utes cederam a região e a cidade cresceu da mineração de prata até o pânico do ano de 1893 levar a um colapso do mercado da prata e, cresceu novamente da mineração de ouro até a recessão causada pelo pânico do ano de 1907!. Hoje, a cidade inteira é incluída como um distrito histórico nacional designado pelo governo federal, o Distrito Histórico de Silverton!.
…and they tell us that the first mining claims were made in mountains above Silverton in 1860, near the end of the Colorado Gold Race and when the earth was still controlled by the Utes!. Then…, the Utes gave the region and the city grew from silver mining to the 1893 panic lead to a silver market collapse and grew again from gold mining to recession caused by the 1907!. Today, the whole city is included as a national historical district designated by the federal government, the historical district of Silverton!.
…voltámos à “estrada de um milhão de dólares” e…, sem qualquer dúvida que voltámos a sentir uma mistura de adrenalina e admiração, numa aventura de alta altitude, onde cada milha parece um cartão postal trazido à vida!. Porquê?.
…we went back to the “one million dollar road”, and…, no doubt that we once again felt a mixture of adrenaline and admiration, in an adventure of high altitude, where each mile looks like a postcard brought to life!. Why?.
…porque este trecho de estrada abraça penhascos com pouca ou nenhuma oportunidade de saída em caso de deslize!. Os desfiladeiros são íngremes e, em muitos lugares, a estrada mal parece larga o suficiente para que dois veículos passem um pelo outro, e claro, para aqueles com medo de alturas, até um olhar pela janela pode induzir ansiedade!.
…because this stretch of road embraces cliffs with little or no exit opportunity in case of slip!. The canyons are steep and in many places the road badly seems wide enough for two vehicles to pass each other, and of course, for those afraid of heights, even a look through the window can induce anxiety!.
…chegámos à cidade de Ouray, que está cercado por altas montanhas alpinas, ganhando o título “Suíça da América”!. É o lar do Ouray Ice Park, um desfiladeiro de renome mundial, onde as quedas de água artificiais são cultivadas em gelo durante o inverno para escalar com ferramentas de gelo especializadas!. Como distrito histórico nacional, os edifícios ao longo da Main Street e na cidade são preservados e protegidos!.
…we arrived at the city of Ouray, which is surrounded by high alpine mountains, winning the title “Swiss of America”!. It is home to Ouray Ice Park, a worldwide renowned gorge, where artificial waterfalls are cultivated in ice during winter to climb with specialized ice tools!. As a national historical district, buildings along the Main Street and in the city are preserved and protected!.
…não era possível parar, porque a azáfama nas ruas, especialmente pela presença de motociclistas que ocupavam tudo o que era espaço para estacionar!. Passámos a cidade pela Main Street, que é registrada como um distrito histórico nacional, onde a maioria dos seus edifícios datam do final do século XIX!. Dizem-nos que os mineiros, chegaram por aqui por volta do ano de 1875, estabelecendo-se em busca de prata e ouro nas montanhas circundantes e a cidade…, certa vez, ostentava mais cavalos e mulas do que as pessoas, porque no auge da sua mineração, Ouray tinha mais de 30 minas activas!.
…it was not possible to stop, because the streets in the streets, especially the presence of motorcyclists who occupied everything that was room to park!. We passed the city through Main Street, which is recorded as a national historical district, where most of its buildings date from the late nineteenth century!. They tell us that the miners arrived around around 1875, settling in search of silver and gold in the surrounding mountains and the city…, once, it was more horses and mules than people, because at the height of their mining, Ouray had more than 30 active mines!.
…em conclusão!. A ”estrada de um milhão de dólares” e as áreas circundantes estão cheias de oportunidades de aventuras, conhecimento histórico e vistas montanhosas!. E nós, amantes da natureza e de caminhadas, e claro, às vezes procurando aventuras, encontrámos nesta estrada, uma parte imperativa de experimentar tudo o que o sudoeste do Colorado tinha para nos oferecer!.
…in conclusion!. The “one million dollar road”, and the surrounding areas are full of opportunities for adventure, historical knowledge and mountainous views!. And we lovers of nature and hiking, and of course, sometimes looking for adventures, we found on this road, an imperative part of experimenting with all that southwest of Colorado had to offer us!.
….assim continuámos a nossa rota em direcção ao norte, ou seja, até à cidade de Montrose, que é a segunda maior cidade do oeste do Colorado, e onde a linha do caminho de ferro “Denver & Rio Grande” foi construída para oeste em direção a Grand Junction e chegou a Montrose no final do ano de 1882, e a cidade se tornou um importante centro de transporte regional!. Aqui, numa superfície comercial comprámos alguns géneros alimentícios para sobrevivência na estrada!.
…so we continued our route towards the north, that is, to the city of Montrose, which is the second largest city in Western Colorado, and where the “Denver & Rio Grande” railway line was built west toward Grand Junction and came to Montrose at the end of 1882, and the city became an important regional transport center!. Here, on a commercial surface we bought some foodstuff for survival on the road!.
…seguindo depois uma rota para leste, numa direcção de retorno à nossa casa na Florida!, Como tal, deixámos o tal, “Oeste Selvagem de Antigamente” e, todas as cidades, parques nacionais ou lugares históricos que podemos vir a visitar rumo ao leste, serão de retorno à “Florida, lar, doce lar”!. Por favor, fiquem atentos aos próximos episódios!.
…then following an east route, in a direction of return to our home in Florida!, As such, we left the “Wild West” and, all cities, national parks or historical places that we can visit east, will be returned to “Florida, Home, Sweet Home”!. Please be aware of the next episodes!.
…e assim continuámos para leste até à cidade de Alamosa, Colorado, onde pernoitámos num parque de RV!.
…and so we continued to the east to the city of Alamosa,Colorado, where we stayed overnight in a RV! Park!.
…vindos do norte pela estrada US 89, o lugar de Horseshoe Bend ,(Dobrar da Ferradura), está localizado a aproximadamente oito milhas a jusante da represa deGlen Canyon e do lago Powel, podendo nós ter acesso à trilha que lá nos levará diretamente da estrada, fazendo uma caminhada de ida e volta de aproximadamente 2,4 milhas, que nos leva a subir uma colina moderada e depois uma curva e voltar!.
…from the north by the Road US 89, the place of Horseshoe Bend, is located approximately eight miles downstream of the Glen Canyon dam and Lake Powel, and we can have access to the trail that will take us directly from the road, making a round trip of approximately 2.4 miles, which leads us to climb a moderate hill!
…percorrendo este trajecto, estamos mais ou menos a 1.000 pés acima do rio Colorado, num local maravilhoso, onde entre outros cenários de tirar a respiração, se podem tirar lindas fotos, pois Horseshoe Bend é um meandro em forma de ferradura do rio Colorado, que foi resistindo aos ciclos de tempo, onde à cerca de 200 milhões de anos atrás, a areia que fazia parte do maior sistema de areia e dunas do continente norte-americano, que talvez fossem “mares de areia” que eventualmente se foram endurecendo pela água e minerais no Navajo Sandstone, numa uniforme e incrível camada lisa de arenito, que se estendia do Arizona para Wyoming, e ainda hoje pode ter mais de dois mil pés de espessura em alguns lugares!..
…running through this route, we are about 1,000 feet above the Colorado River, in a wonderful place, where among other breathing scenarios, you can take beautiful photos, because Horseshoe Bend is a meandro in the horseshoe of the Colorado River, which was resisting the time cycles, where about 200 million years ago, the sand that was part of the largest system of sand and dunes, perhaps “seas might Sand” that eventually hardened by water and minerals at Navajo Sandstone, in a uniform and amazing smooth sandstock layer, which extended from Arizona to Wyoming, and is now being more than two thousand feet of specsura in some places!.
…e quando alcançamos a borda do Horseshoe Bend, estamos a olhar para aproximadamente a 1.000 pés (305 metros), do arenito para o rio, pois depois de Arenito Navajo endurecido, outras camadas diferentes de sedimentares se foram empilhando, e claro, ao longo de alguns milhões de anos, a paciente água sob a forma de chuva, gelo, inundações e córregos, foi trabalhando, corroendo essas diferentes camadas de Arenito Navajo, onde a areia foi lentamente desaparecendo, surgindo um cenário a que hoje chamam Horseshoe Band!.
…and when we reach the edge of the Horseshoe Bend, we are looking at approximately 1,000 feet (305 meters), from sand to the river, because after hardened navajo sandstone, other different layers of sedimenters were stacked, and of course, over a few million years, the patient water in the form of rain, ice, floods and streams, was working, corroding these different layers of Arenito Navajo, where the sand slowly disappearing, appearing a scenario that today call Horseshoe Band!.
…nós caminhámos até lá, até ao topo da colina e olhando à nossa volta, não vimos apenas o Horseshoe Band, porque nesta trilha também lá estavam o Planalto de Paria e o Vermillion Cliffs e, à nossa direita, o rio leva-nos ao lago Powell, na área de recreação nacional de Glen Canyon, que também visitámos, e à nossa esquerda, estendia-se a vasta nação Navajo, e nós, parados, maravilhados na encruzilhada destes locais, que são um encontro de coisas naturais e culturais, únicas!..
…we walked there, to the top of the hill and looking around us, we didn’t just see Horseshoe Band, because on this trail there were also the Paria Plateau and the Vermillion Cliffs and, on our right, the river takes us to Lago Powell, in the national recreation area of Glen Canyon, which we also visited, and on our left, extended the vast nation Navajo, and we, standing, amazed at the crossroads of these places, which are a meeting of natural and cultural things, unique!.
…onde estávamos?. Estávamos num daqueles lugares raros que é absolutamente de tirar o fôlego, uma daquelas maravilhas que foram esculpidas ao longo de milénios pelas águas do rio Colorado, enquanto descia pelo Grand Canyon!. Estávamos a voltar à cerca de 20 milhões de anos atrás, onde eventualmente todas as dunas de areia foram petrificados pela calcita, mantendo as suas belas formas de dunas inclinadas, que hoje são simples grãos de areia!.
….where were we?. We were in one of those rare places that is absolutely breathtaking, one of those wonders that were carved along millennia through the waters of the Colorado River, as it descended by the Grand Canyon!. We were returning about 20 million years ago, where eventually all the sand dunes were petrified by Calcita, keeping their beautiful shapes of sloping dunes, which today are simple grains of sand!.
…estávamos também a viver as evidências dos nossos antepassados, que foram deixadas aqui por Puebloans ancestrais (chamados por alguns “Anasazi”) há mais de 800 anos, que fizeram esculturas nas rochas de arenito, dizendo-nos que cultivavam, milho, feijão ou abóbora, mas não parecem ter vivido ao nível do rio, porque embora a água do rio estivesse ótima para a agricultura, era muito sedosa para se beber!.
…we were also living the evidence of our ancestors, which were left here by Ancestral Puebloans (called by some “Anasazi”) more than 800 years ago, they made sculptures in sandstone rocks, telling us that they cultivated, corn, beans or pumpkin, but they do not seem to have lived at the level of the river, because although the river water was great for agriculture, it was very silky to drink!.
…enfim, ao percorrer esta trilha, além de um cenário único e maravilhoso, aprendemos mais uma parte da história deste rio Colorado, que sempre que passamos junto a ele, não perdemos a oportunidade de o apreciar!.
…anyway, as you go through this trail, besides a unique and wonderful scenario, we learned another part of the history of this Colorado River, which whenever we pass it to it, we do not miss the opportunity to appreciate it!.
…era a nossa “Terceira Expedição ao estado do Alaska”, e viajando pelo norte do Canadá, lá pelo hoje “Histórico Alaska Highway” em Território do Yukon, tinha sido um dia de estrada quase deserta, sempre aos zig-zags, com subidas e descidas com vistas de rios, ribeiros, lagos, pontes e montanhas, muitos animais selvagens, principalmente ursos, (onde contámos mais de duas dezenas)!. Era o “Histórico Alaska Highway” que adorávamos!.
…it was our “third expedition to the state of Alaska”, and traveling in northern Canada, there today “historical Alaska Highway” in Yukon territory, it had been an almost deserted road day, always to zig zags, with climbs and descents with views of rivers, streams, lakes, bridges and mountains, many wild animals (where we counted more than (two dozens)!. It was the “historical Alaska Highway” we loved!.
…gasolina?. Sim, havia em muitos lugares, não como no passado em que levávamos depósitos extras!. Viajar pelo hoje lendário e “Histórico Alaska Highway” não é muito complicado, pelo menos para nós, já veteranos!. Porquê?. Porque é só uma estrada, e para tornar ainda menos complicado, fomos contando as milhas no contador da nossa “White Fox’ (caravana)!. Assim, sabíamos onde estávamos, quantas milhas já tínhamos feito e quantas nos faltavam para chegar ao nosso destino…, que era o estado do Alaska!.
…gasoline?. Yes, there were in many places, not as in the past where we took extra deposits!. Traveling through today legendary and “historical Alaska Highway” is not very complicated, at least for us, already veterans!. Why?. Because it’s just a road, and to make it even less complicated, we were telling the miles in the accountant of our “White Fox” (caravan)!.So we knew where we were, how many miles we had done and how many we were missing to reach our destination…, which was the state of Alaska!.
…e viajando pelo percurso desta hoje histórica estrada, tínhamos a oportunidade de apreciar algumas planícies, montanhas, “glacieres”, animais e aves selvagens, lagos, rios revoltosos, alguns de água quente, florestas, vistas de montanha que não se tem oportunidade nunca mais na vida de um ser humano poder ver, tal como ursos que ao atravessarem a estrada ou se alimentando ao seu redor, demarcam sempre o seu território!.
… and traveling along the course of this historic road today, we had the opportunity to enjoy some plains, mountains, “glaciers”, wild animals and birds, lakes, rebels, some of hot water, forests, mountain views that can never be again in the life of a human being to see, as bears that cross the road or feed around, always demarcate their territory!
…reduzindo a velocidade, parámos surpreendidos com a vista da ponte “Lower Liard River”, pairando sobre uma paisagem isolada, imponente e graciosamente simétrica, construída em aço!. É uma das seis “passagens especiais” nesta hoje histórica estrada e é a única ponte suspensa em toda a sua rota!. Os engenheiros decidiram que uma ponte suspensa tinha que ser construída neste local porque as condições do gelo tornavam impossível manter os andaimes temporários necessários por tempo suficiente para construir o tipo usual da normal ponte de extensão de “treliça” em ambos os lados, construídos abaixo e não acima do leito da ponte, tal como as outras que por aqui ainda vão resistindo!.
…reducing the speed, we stopped surprised by the “Lower Liard River” bridge, hovering over an isolated, imposing and graciously symmetrical landscape built in steel!. It is one of six “special passages” in this historic road and is the only suspended bridge in its entire route!. The engineers decided that a suspended bridge had to be built at this location because ice conditions made it impossible to keep the temporary scaffolding necessary enough to build the usual type of the normal “truss” extension bridge on both sides, built below and not above the bridge bed, as the others that are still resisting!.
…esta hoje famosa e histórica estrada, tem quase tudo com que a natureza nos contempla!. Tem montanhas cobertas de neve por milhar de anos, rios selvagens e lagos perdidos em florestas onde os animais vivem livres da presença humana e, ao longo da estrada, numa área que se estende por mais de 60 milhas existem letreiros avisando que existem muitos rebanhos de búfalos, compostos por machos, fêmeas, bezerros e sub adultos!. Os búfalos velhos, são solitários ou formam pequenos grupos!.
…this is famous and historic road today, has almost everything that nature contemplates us!. It has snow -covered mountains for thousands of years, wild rivers and lakes lost in forests where animals live free from human presence and, along the road, in an area that extends over 60 miles there are signs warning that there are many buffalo flocks, composed of males, females, calves and sub adults!. The old buffalo, are lonely or form small groups!.
…entretanto, chegados à milha 590!. Éramos Bem-Vindos ao território do Yukon!. Parámos aqui por momentos no histórico lugar de Contact Creek, nome dado pelos soldados do 35.º Regimento do sul e pelo 340.º Regimento do norte, que se encontraram aqui em Setembro de 1942, completando o sector sul da hoje famosa e “Histórica Alaska Highway”!. O Yukon, é um território no noroeste do Canadá, é selvagem, montanhoso e muito pouco povoado!.
…however, arrived at mile 590!. We were welcome to the territory of Yukon!. We stopped here for moments in the historic place of Contact Creek, name given by the soldiers of the 35th Southern Regiment and the 340th North Regiment, which met here in September 1942, completing the southern sector of today famous and “historical Alaska Highway”!.Yukon, is a territory in northwestern Canada, is wild, mountainous and very little populated!.
…aproximadamente 45 milhas depois chegámos ao Lago Watson, que é uma cidade já em pleno território do Yukon!. Aqui, fomos ver uma nossa placa que há sete anos tínhamos deixado neste local, com o nosso nome e data, assinalando uma das nossas passagens na atracção turística que dá pelo nome de “Signpost Forest” iniciada no ano de 1942, por um soldado do Exército dos USA que se encontrava doente e trabalhava na construção desta hoje famosa “Histórica Estrada do Alaska”, e com saudades da sua cidade natal, colocou um sinal com o nome de sua cidade natal e a distância!.
…about 45 miles later we arrived at Lake Watson, which is a city already in the territory of Yukon!. Here, we went to see a sign that we had left in this place for seven years, with our name and date, marking one of our passages in the tourist attraction that gives the name of “SignPost Forest” started in 1942, by an army soldier who was sick and worked in the construction of this famous “historic Alaska Highway”, and missing his hometown with his hometown. and the distance!.
…tal como nós, outros seguiram o exemplo e a tradição continua até hoje, onde já existem mais de 76,000 sinais de vários tipos e feitios, que retratam locais em todo o mundo!.
…just like us, others have followed the example and tradition continues today, where there are more than 76,000 signs of various types and spells, which portray locations around the world!.
…uma curiosidade, é que a placa colocada por nós há sete anos, estava intacta, sobrevivendo a todos estes anos de neve, chuva, sol ou frio!.
…a curiosity, is that the plaque placed by us seven years ago, was intact, surviving all these years of snow, rain, sun or cold!.
…viajando pelo estado de Wyoming, na intimidade de uma estrada por vezes longa e deserta, num espectáculo ao mesmo tempo algo perigoso, traiçoeiro e lento, mas maravilhoso, chegamos a uma cidade, que é o sonho das pessoas que adoram filmes ou motivos do oeste americano!. Chegámos à cidade de “cowboys”, que dá pelo nome Jackson Hole, no estado de Wyoming!.
…traveling the state of Wyoming, in the intimacy of a long, long and deserted road, in a show at the same time something treacherous and slow, but wonderful, we come to a city, which is the dream of people who love movies or motives of the West!. We arrived at the city of “cowboys”, which gives the name Jackson Hole, in the state of Wyoming!.
…aqui, parámos, indo caminhar por esta pequena cidade, ver a “Main Street”, os edifícios, alguns em tijolo vermelho, outros em madeira, nenhum tem mais do que dois andares, não vimos cafés ou restaurantes “temáticos”, estavam lá os “sallons”, o largo principal, a casa do ferreiro, a estação da polícia era a casa do “xerife” e, naquela “main street”, há muitos anos, talvez tivesse havido “duelos”!.
…here, we stopped walking through this small town, see the “Main Street”, the buildings, some in red brick, some in wood, none have more than two floors, we did not see cafes or “thematic” restaurants, there were the “Sallons”, the main square, the police station, the “sheriff” house and, in that “main street” There was “duels”!.
…esta pequena cidade, que está localizada muito perto da fronteira com o estado de Idaho, a qual recebeu o seu primeiro nome de “Jackson’s Hole”, dado pelos caçadores de “beavers”, que andavam por esta área, caçando aqueles bonitos animais para depois venderem a sua pele, a David Edward “Davey” Jackson, que era sócio da Rocky Mountain Fur Company e, que naquele tempo estava estabelecido nesta área, a quem deviam tratar por “Davey Jackson”, e claro, os homens da montanha, usavam uma linguagem parecida como, “vamos ao Jackon’s Hole”, quando se dirigiam para esta povoação, pois fica entre diversas montanhas e, dava a sensação que entravam num “buraco”, que em inglês, quer dizer “hole”!.
…this small town, which is located very close to the border with the state of Idaho, which received its first name of “Jackson’s Hole”, given by the hunters of “beavers”, that walked through this area, hunting those beautiful ones animals to later sell their fur, to David Edward “Davey” Jackson, who was a partner in the Rocky Mountain Fur Company and, who at that time was established in this area, whom they should call “Davey Jackson”, and of course, the men of mountain, they used a language similar to, “let’s go to Jackon’s Hole”, when they went to this village, because it is between several mountains and, it felt like they were entering a “hole”, which in English means “hole”!.
…hoje é uma cidade, principalmente no inverno, que se transforma numa estância de turismo, com pistas de gelo nas suas montanhas e modernos hoteis, alguns de luxo, mesmo fora do que é costume se ver, tudo no mesmo estilo de há centenas de anos!.
…today it is a city, mainly in winter, that turns into a tourist resort, with ice rinks in its mountains and modern hotels, some of them luxury, even outside what is usual to see, all in the same style as there is hundreds of years!.
…no verão é visitada todos os dias por milhares de pessoas que vêm dos parques próximos e, não é difícil cruzar-se na rua, com qualquer artista de Hollywood, ou qualquer pessoa mediática, onde existe um comércio dirigido a motivos do oeste, mas de “puro oeste”, não, como se vê nas lojas das grandes cidades, que parecem imitações comparados com os artigos que aqui se vendem!.
…in the summer it is visited every day by thousands of people who come from nearby parks, and it is not difficult to cross the street, with any Hollywood artist, or any media person, where there is a trade directed to western reasons , but from “pure west”, not, as you can see in stores in big cities, which look like imitations compared to the articles that are sold here!.
…visitámos entre outros locais, um bar, que dá pelo nome de “Million Dollars Cowboy Bar”, que não é um bar normal, a sua construção remonta por volta do ano de 1890, é quase uma “gallery”, talvez um “museu”, onde se vive uma atmosfera fascinante de motivos do verdadeiro “American Wild West”!. As cadeiras, são “selas” verdadeiras que os cowboys usavam para cavalgar, o balcão está coberto por moedas de dollares em prata, do século passado, armas antigas e motivos do oeste, são a sua decoração, os empregados andam vestidos à cowboy e, a cerveja que vendem, é feita lá em Jackson Hole!.
…we visited, among other places, a bar, which goes by the name of “Million Dollars Cowboy Bar”, which is not a normal bar, its construction dates back to around 1890, it is almost a “gallery”, perhaps a “Museum”, where a fascinating atmosphere of motives of the true “American Wild West” is lived!. The chairs are real “saddles” that cowboys used to ride, the counter is covered with silver dollar coins from the last century, antique weapons and western motifs, they are their decoration, the employees are dressed in cowboy and, the beer they sell is made in Jackson Hole!.
…tem uma sala, com um pequeno palco, onde já actuaram, os mais famosos nomes de música “country”, como Waylon Jennings, Hank Williams, Jr., Asleep at the Wheel, Hoy Axton, Glen Campbell, Tanya Tucker, Willie Nelson, Commander Cody ou James Cotton Blues Band!.
…has a room, with a small stage, where the most famous names of country music have performed, such as Waylon Jennings, Hank Williams, Jr., Asleep at the Wheel, Hoy Axton, Glen Campbell, Tanya Tucker, Willie Nelson, Commander Cody or James Cotton Blues Band!.
…e, a polícia anda a pé e a cavalo, são os “xerifes e os seus ajudantes”!. Aqui passámos parte do dia e a noite, dormindo, depois de andar pelas ruas, entrar e sair em quase todos os estabelecimentos, comprar recordações para familiares, sem nunca nos cansar-mos, pois o ambiente era da alegria, as pessoas queriam comunicar, queriam ser agradáveis!.
…and the police are on foot and on horseback, they are the “sheriffs and their helpers”!. Here we spent part of the day and night, sleeping, after walking through the streets, entering and leaving almost all establishments, buying souvenirs for family members, without ever getting tired, because the atmosphere was joyful, people wanted to communicate, wanted to be nice!.
…Jackson Hole, Jackson Hole, iremos voltar um dia!.
…Jackson Hole, Jackson Hole, we will be back one day!.
…viajando pelo estado do Maine, seguíamos pela estrada estadual número 3, em direcção do Oceano Atlântico, quando nos surge na beira da estrada, o que viria a ser, a partir deste local, um cenário muito frequente, que eram restaurantes cozinhando e vendendo o marisco lagosta!.
…traveling through the state of Maine, we were following state highway number 3, heading towards the Atlantic Ocean, when we came across on the side of the road what would become, from this point on, a very frequent scene, restaurants cooking and selling lobster!.
…parámos num qualquer, havia fornos que funcionavam a lenha, cozinhando em panelas gigantes, lagosta de diversos tamanhos!. Ensinavam, explicando a maneira mais fácil para manusear e comer este pitéu!.
…we stopped at any, there were ovens that worked the firewood, cooking in giant pans, lobster of various sizes!. They taught, explaining the easiest way to handle and eat this delicacy!.
…depois, ainda tivemos tempo para visitar o Acadia Nacional Parque, que é um parque nacional a sudoeste de Bar Harbor, (Barra do Porto)!. Ocupa a maior parte do Mount Desert Island, (Monte da Ilha Deserta), e as suas ilhas menores, associadas ao longo da costa do Maine!.
…after, we still had time to visit the Acadia National Park, which is a national park southwest of Bar Harbor!. It occupies most of Mount Desert Island, and its smaller islands, associated along the coast of Maine!.
…no Centro de Visitas, ofereceram-nos um mapa com o itinerário para percorrer o parque, onde podemos parar em alguns locais estratégicos, com cenários magníficos de mar e floresta!.
…at the Visitors Center, they gave us a map with the itinerary to explore the park, where we could stop at some strategic locations, with magnificent views of the sea and forest!
…o Mount Desert Island é a maior ilha no estado de Maine e é considerada a terceira maior dos Estados Unidos continentais que, como acima referimos, a maioria da ilha é ocupada pelo Parque Nacional Acadia!. Os visitantes da ilha, tal como nós, podemos desfrutar de caminhadas, ciclismo, compras, vistas panorâmicas e uma infinidade de outras atividades!.
…Mount Desert Island is the largest island in Maine and is considered the third largest in the continental United States which, as mentioned above, most of the island is occupied by Acadia National Park!. Visitors to the island, like us, can enjoy hiking, cycling, shopping, panoramic views and a multitude of other activities!.
…esta ilha foi formada exclusivamente por geleiras que cortam saliências sólidas de granito para formar 17 montanhas, muitas vezes vistas refletidas em muitos lagos e lagoas de água doce, das quais inclui o famoso Monte Cadillac!.
…this island was formed exclusively by glaciers that cut solid granite overhangs to form 17 mountains, often seen reflected in many freshwater lakes and ponds, including the famous Mount Cadillac!.
…é também o lar do Somes Sound, descrito como o único fiorde na costa leste e uma costa rochosa esculpida sem paralelo, que os habitantes locais descrevem o contorno único da ilha como um pulmão ligeiramente deformado, sendo essa silhueta bem conhecida, definindo os dois “lados” da ilha!.
…it is also home to Somes Sound, described as the only fjord on the east coast and a rocky coastline carved without parallel, which locals describe the island’s unique contour as a slightly deformed lung, this silhouette being well known, defending the two “sides” of the island!.
…a Mount Desert Island, tem centenas de trilhas, havendo também mais de 80 quilómetros de estradas de transporte, possuindo inúmeros lagos de água doce e marinas públicas para acesso ao oceano, onde os visitantes podem andar de barco ou pescar!. Depois de um dia caminhando pelas montanhas e bosques ou pela água, os visitantes como nós, podem refrescar-se no lago Echo ou dar um mergulho no oceano Atlântico em Sand Beach, no Parque Nacional Acadia!.
…Mount Desert Island, has hundreds of trails, and there are also more than 80 kilometers of transport roads, with numerous freshwater lakes and public marinas to access the ocean, where visitors can go boating or fishing !. After a day walking through the mountains and woods or on the water, visitors like us can cool off at Lake Echo or take a dip in the Atlantic Ocean at Sand Beach, in Acadia National Park!.
…o Acadia Nacional Parque, é o mais antigo parque nacional nos Estados Unidos a leste do rio Mississippi, tal como o governo do Canada, que designou dois parques nacionais no leste de Ontário, que são, o Mil Ilhas e o Point Pelee, cuja área era originalmente habitada pelo povo Wabanaki!.
…the Acadia National Park, is the oldest national park in the United States east of the Mississippi River, as is the government of Canada, which has designated two national parks in eastern Ontario, which are the Thousand Islands and Point Pelee , whose area was originally inhabited by the Wabanaki people!.
…a vida selvagem do parque, é o lar de cerca de 40 espécies diferentes de mamíferos, entre estes estão os esquilos vermelhos e cinzentos, as lebres com patas de neve, veados de cauda branca, alces, castores, porcos-espinhos, martas, ratos almiscarados, raposas, guaxinins, coiotes, linces e ursos negros!. As aves presentes e que que se observam normalmente são, as águias douradas, as corujas e os falcões, onde muitas espécies marinhas podem ser observadas na área circundante e nas suas águas de mar verdes ou azul brilhante!.
...the wildlife of the park, is home to about 40 different species of mammals, among them are red and gray squirrels, snowy hare, white-tailed deer, elk, beaver, porcupine, mink, musk rats, foxes, raccoons, coyotes, bobcats and black bears!. The birds present and usually observer are golden eagles, owls and hawks, where many marine species can be observed in the surrounding area and in its sea water green or bright blue!.
…estávamos no estado do Missouri parando na cidade de St. Louis, que se situa nas margens dos rios Mississippi e Missouri e tem o seu nome em homenagem ao rei Louis IX, sendo fundada no ano de 1764 como uma vila francesa de comércio de peles e, para nós tem sido um roteiro nas nossas viagens para oeste, tal como há mais de duas centenas de anos e à medida que o país passou a expandir-se em direcção ao oeste, o Missouri passou a ser uma das principais escalas dos emigrantes!.
…we were in the state of Missouri stopping in the city of St. Louis, which is on the banks of the Mississippi and Missouri rivers and has its name in honor of King Louis IX, being founded in 1764 as a French hat trading village and, for us it has been a script in our west trips, as more than two hundred years ago and as the country has been expanded to the direction. West, Missouri became one of the main scales of emigrants!.
…o seu cognome é, “Mother of the West”, a mãe do oeste, e nós, estacionando a nossa “White Fox” (caravana), na área portuária, quase sem o notar lembrámos aquele musical “Meet Me in St. Louis”, (encontre-me em São Luis), estrelado por Judy Garland, que se passa nesta cidade e conta a história de uma família que não quer sair da cidade, por uma nova vida em Nova York!.
… Its cognome is, “Mother of the West”, the Mother of the West, and we, parking our “White Fox” (caravan), almost not noticing it we reminded that musical “Meet Me in St. Louis”, starring Judy Garland, who is going on in this city and tells the story of a new life, in New York!.
…não sabemos bem porquê, mas também não queríamos sair da cidade!. Estávamos em frente ao monumento Gateway Arch, na área do porto fluvial, que naquela época era o maior porto do rio Mississippi, mesmo próximo ao ponto de partida da Expedição Lewis e Clark, que é um memorial nacional e que foi inaugurado no ano de 1965 para comemorar diversos acontecimentos, como por exemplo a Compra da Louisiana e o subsequente movimento para o oeste de exploradores e pioneiros americanos ou até o primeiro governo civil a oeste do Rio Mississippi, tornando-se hoje na peça central do Parque Nacional Gateway Arch, e num símbolo internacionalmente reconhecido da cidade de St. Louis, bem como um destino turístico popular!.
…we don’t know well why, but we didn’t want to leave town either!. We were in front of the Gateway Arch monument in the river port area, which at that time was the largest port of the Mississippi River, even near the starting point of the Lewis and Clark expedition, which is a national memorial and was inaugurated in 1965 to commemorate various events, such as the purchase of Louisiana and the subsequent movement for the west of the explorers and even the first government or the first government Civil to the west of the Mississippi River, becoming today in the centerpiece of Gateway Arch National Park, and in an internationally recognized symbol of the city of St. Louis, as well as a popular tourist destination!.
…subimos ao seu topo!. Este arco é uma estrutura única, com 190 metros de altura, construído com triângulos equiláteros de aço soldados entre si, com o formato de uma curva catenária invertida!. São 1.076 degraus que levam ao topo do arco… mas, felizmente, não precisámos de subir as escadas, em vez disso, entrámos num pequenino elevador, que comportam cinco adultos, joelho com joelho, onde as pessoas altas podem ter que se curvar um pouco, levando à volta de quatro minutos para chegar ao topo.
…we climbed to your top!. This arc is a unique structure, 190 meters high, built with equilateral triangles of welded steel, with the shape of an inverted catenary curve!. There are 1,076 steps that lead to the top of the arc…, but fortunately, we didn’t need to climb the stairs, instead we entered a tiny elevator, which hold five adults, knee knee, where tall people may have to bow a little, taking around four minutes to reach the top!.
…a sua localização era estratégica para a época, convertendo-se num ponto de partida de exploradores do Oeste Americano e colonizadores que emigravam para Oeste, e hoje quem se aproxime da cidade, mesmo a muitas milhas de distância, pode avistar o “Gateway Arch”, que nos dizem que é o mais alto monumento em solo norte americano e toda aquela área do parque imediatamente ao redor do arco é tranquila e agradável, principalmente para caminhadas, onde existem alguns lagos e muitas áreas verdes e várias trilhas onde as escadas nos levam às margens do Rio Mississippi.
…its location was strategic for the time, becoming a starting point of west explorers and colonizers emigrating west, and today those who approach the city, even many miles away, can see the Gateway Arch, which are told that it is the highest monument on North American soil and all that area of the park immediately around the bow is quiet and pleasant, especially for hiking, where there are some lakes and many green areas and several trails where the stairs lead us to the banks of the Mississippi River!.
…também existe um museu abaixo do arco muito interessante com muita informação sobre o concurso de projeto do arco, sobre a história de St. Louis e a Expedição Lewis e Clark, que começou e terminou em St. Louis, e a expansão para o oeste dos USA, com motivos do oeste, e exemplificando o que os emigrantes faziam e usavam a caminho do oeste, depois de terem viajado, talvez por anos, no rio Mississippi, vindos dos portos de Boston, New York ou Philadelphia, que depois de saírem de St. Louis, levavam outros tantos anos a chegar à Califórnia, ou mesmo ao sul, viajando pela “Santa Fé Trail”, que também era conhecida pelo “Caminho Real”, que era um caminho que os levava às regiões do sul, junto à fronteira do México!.
…there is also a very interesting museum with a lot of information about the arch design contest, the story of St. Louis and the Lewis and Clark expedition, which started and ended in St. Louis, and the west of the west, with west motifs, and exemplifying what emigrants were doing and used on the way to the west, after being traveled, perhaps for years, in Mississippi River, coming from the ports of Boston, New York or Philadelphia, who, after leaving St. Louis, took so many years to come to California, or even south, traveling through the “Santa Fe Trail”, which was also known for the “royal path”, which was a path that led them to the southern regions, next to the Mexico border!.
Tony Borie - "Pieces of my life" 